vervoer en logistiek

mistery · Geregistreerd op: 27-12-2005 Berichten: 11

Marktomvang

Binnen de Spaanse transportsector neemt het goederenvervoer over de weg een zeer prominente plaats in. Over de weg wordt 81,7 procent vervoerd tegenover 11,6 procent maritiem en 4,2 procent via het spoor. Het aantal wegtransportbedrijven in Spanje neemt de laatste jaren iets af. Toch waren er in 2003 nog bijna 115.000 bedrijven die zich toelegden op het wegtransport. Een groot deel hiervan zijn éénmansbedrijfjes. Gemiddeld hebben de Spaanse transportbedrijven twee werknemers in dienst, de Nederlandse bedrijven dertien.

Het gemiddeld aantal vrachtwagens per bedrijf is 2,4, terwijl het Europese gemiddelde op zes wagens per bedrijf ligt. De totale omzet van deze bedrijven bedroeg in 2003 13,95 miljard euro, waarvan 47 procent voor rekening van de tien grootste bedrijven kwam. De top-100 van grootste bedrijven nemen 80 procent van de totale omzet voor hun rekening.

Onder de noemer 'Logistieke Dienstverlening' waren in 2003 ruim 190 bedrijven actief met een totaal aantal werknemers van ruim 20.200. Behalve transport, leggen deze bedrijven zich toe op distributie, opslag en 'just-in-time'-levering. De totale omzet van deze bedrijven bedroeg in 2003 meer dan 2,1 miljard euro.

Marktontwikkeling

De ontwikkelingen in de transportsector zijn sterk afhankelijk van de algehele economische situatie. Zo hebben de Spaanse vervoerders flink geprofiteerd van de hoogconjunctuur. Doordat de Spaanse economie in vergelijking met de overige EU-landen het ook nu nog steeds relatief goed doet, blijft de omzet bovengemiddeld toenemen. Het wegvervoer groeide in 2003 met 6,5 procent en voor 2004 en 2005 wordt een omzetstijging van respectievelijk 7,5 procent en 8,5 procent verwacht. De logistieke dienstverleners groeien al enkele jaren met dubbele cijfers en ook in 2003 behoorde deze subsector tot de snelgroeiende bedrijfstakken met een omzetgroei van 7,2 procent.

Men verwacht in 2004 en 2005 weer dubbele groeicijfers te behalen van respectievelijk 10 procent en 12 procent. Een belangrijke oorzaak hiervan is de tendens bij grote industriële bedrijven om hun logistieke activiteiten te 'outsourcen'. De recente ontwikkelingen in de transportsector, zoals het concentratieproces en schaalvergroting bij bedrijven, de modernisering van het wagenpark en de toepassingen van nieuwe technologie, zoals navigatiesystemen en routeplanners, bieden kansen voor buitenlandse leveranciers.

mistery · Geregistreerd op: 27-12-2005 Berichten: 11

Herkomst import

Spanje zelf heeft een omvangrijke automobielindustrie. Niettemin werd in 2003 voor een totaalbedrag van ruim 2 miljard euro aan bedrijfsvoertuigen voor het goederenvervoer geïmporteerd.

Duitsland en Frankrijk waren met respectievelijk een aandeel van 27 procent en 23 procent de grootste leveranciers, gevolgd door Italië (11 procent), Turkije (9 procent), Japan (6 procent), Verenigd Koninkrijk en Nederland (beiden 5 procent).

Nederland voert de ranglijst aan met 1.424 stuks op een totaal van 8.036 voertuigen. Nederland exporteert vooral tweedehands voertuigen naar Spanje. Importcijfers van communicatie- en navigatiesystemen en software voor de transportsector zijn niet voorhanden.

mistery · Geregistreerd op: 27-12-2005 Berichten: 11

Overheidsprogramma´s

In juni 2001 trad het plan PETRA (Plan Estratégico del Transporte de Mercancías por Carretera) in werking. De vier peilers van het plan zijn: veiligheid, kwaliteit, milieuzorg en integratie van het transport in overige sectoren. Op basis van deze vier peilers zijn tien aandachtsgebieden gedefinieerd, die leiden tot maatregelen die de sector moeten moderniseren en de efficiëntie moeten verhogen.

De aandachtgebieden zijn:

bedrijfsstructuur;
opleidingen;
gebruik nieuwe technologie;
imago, 'Good Practice' en informatievoorziening;
logistiek en commercie;
regulering en wetgeving;
sociale voorzieningen en arbeidsomstandigheden;
infrastructuur en intermodaal transport;
internationalisering;
milieuzorg.

Inmiddels loopt het plan ruim een jaar en een aantal beoogde ontwikkelingen is al merkbaar. In september 1999 bleek dat het aantal éénmansbedrijfjes nog 74,4 procent van de transportsector uitmaakte; eind 2003 is dit percentage teruggelopen tot onder de 60 procent.

Projecten

Bovengenoemde aandachtspunten zijn terug te vinden in een totaalaantal van 27 concrete projecten, variërend van het starten van een imagocampagne of het oprichten van gezamenlijke inkoopcentrales tot het instellen van speciale hogere beroepsopleidingen voor de transportsector.

gearhead · Geregistreerd op: 15-11-2006 Berichten: 1

Goedenmiddag,

Welke bron heeft u hiervoor gebruikt?
Ik ben student en doe onderzoek naar de transport sector.
De informatie die hier instaat is onwijs handig! maar graag had ik hier de bron van! Alvast mijn dank!!!

	spanjeforum.info forum index -> Welk vervoer in Spanje	Tijden zijn in GMT
Pagina 1 van 1